我们在使用变频器过程中容易出现无显示，开不了机维修，变频器无输出，无电压，变频器异响，变频器报警，带不动负载，电机不转，面板显示E，电压输出不平衡等各种各样的故障，同时还会有噪音、以及振动等一些异常现象。

不同的故障有着不同的处理方法，而且不同故障产生的原因也有很大的区别。在此，我们将针对德力西变频器维修之噪声大还有振动问题为大家进行详细解析。

关于变频器维修时噪声故障，主要表现就是一些电磁噪声，电磁噪声的特点主要如下：

由于变频器输出中的低次谐波分量与转子固有机械频率可以实现和谐共振，此时，转子固有频率附近的噪声会增大。同时，德力西变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等产生各谐共振，在这些部件的一些固有频率附近，就会出现噪声增大的现象。

关于变频器传动电动机产生的噪声，特别是一些刺耳的噪声大多与PWM控制的开关频率有关，比如，在低频区这种噪声更为显著。关于这种噪声一般可以采用两种措施来减少噪音，比如：在变频器输出侧连接交流电抗器。如果电磁转矩还有余量，我们可以尝试将U / f定小一些。然后，采用特殊电动机在较低频的噪声音量比比较严重的时候，再检查与轴系统固有频率的谐振，包括负载。
德力西变频器维修之振动问题及对策

德力西变频器振动问题的表现主要是，当变频器工作时，输出波形中的高次谐波引起的磁场会对许多机械部件产生电磁策动力，而这些策动力的频率总能与机械部件的固有频率相近或者是完全重合，从而造成电磁原因导致的振动现象。

另外，大家要知道维修变频器时，所遇到的振动故障。

比如：在PAM方式和方波PWM方式时会有较大的影响。但是，如果采用正弦波PWM方式时，这时候低次的谐波分量小，影响也会变小。至于减弱或消除振动的方法，可以分为许多种。

比如，首先可以在变频器输出侧接入交流电抗器用来吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分。或者是使用PAM方式或方波PWM方式变频器时，改用正弦波PWM方式变频器，从而减小脉动转矩。另外，从电动机与负载相连而成的机械系统，为防止振动，要保证整个系统不与电动机产生的电磁力谐波。

至于德力西变频器维修对于该问题的负载匹配及对策，我们应该知道生产机械的种类繁多，性能和工艺要求也有很大的差异，所以其转矩特性不同。因此，应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质，也就是我们日常所说的负载特性。然后再选择变频器和电动机。。